Volvo Penta kommer nu med en opgradering af deres havnemanøvre-system ”Assisted Docking”, der blev lanceret sidste år.
Opgradering er til glæde for de mange bådejere med Volvo Penta indenbordsmotor - IPS (Inboard Performance System, red.) – og vil nu unne anvendes på motorer der er helt op til 10 år gamle.
Manøvre-systemet giver skipperen bedre kontrol, især når der skal lægger til kaj. ”Assistenten” automatiserer skipperens hensigter, kompenserer for dynamiske variabler som vind og strøm og hjælper fartøjet med at holde den tilsigtede kurs. Uanset erfaringsniveau bliver det nemmere og sikre at lægge sig ind på en given plads i hvilken som helst havn, skriver Volvo Penta i en pressemeddelelse.
Som abonnent kan du også læse artilen fra BÅD 571: Nemt i havn med avanceret teknologi (kræver login, red.)
Assisted Docking er tilgængelig for D6-IPS, D8-IPS og D11-IPS-pakker – fra modelår 2012 til EVCE og EVC2. Hvordan Assisted Docking eftermonteres, vil være bådspecifik, lige fra en simpel softwareopdatering til komplette opgraderingssæt, der også inkluderer Joystick og Dynamic Positioning System (DPS), antenne og Glass Cockpit-interface. Kunder opfordres til at rådføre sig med en autoriseret Volvo Penta-forhandler.
- Tidligere var denne teknologi kun tilgængelig for nye både, men vi ønsker at sikre, at vores nuværende kunder er i stand til løbende at forbedre deres oplevelse på vandet, mens vi fortsætter med at gøre sejlsport mere tilgængeligt, sikrere og stressfrit, forklarer Anders Thorin, Product Manager Electronics hos Volvo Penta.
Med opgraderingen rækker Volvo Penta ud til flere end tidligere, og en af dem er eksisterende Volvo Penta-kunde, Maria Ronger, der netop har fået systemet installeret på sin båd.
- Jeg var ikke forberedt på sådan en problemfri oplevelse, fortæller Maria, som du kan møde i videoen herunder, da hun testede systemet på sin Princess F50.
